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河南重型rgv產(chǎn)地貨源公司

發(fā)布時(shí)間:2022-10-22 01:32:57
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五、規(guī)模效應(yīng)古人云:“眾人拾柴火焰高”。這對(duì)于AGV小車來說也是一樣的,眾多AGV小車搬運(yùn)也會(huì)更快。一臺(tái)AGV小車的工作效率和10臺(tái)AGV小車的協(xié)同工作效率一定是不同的。AGV小車的工作性質(zhì)一般屬于離散型的搬運(yùn)類型,相比較一些連續(xù)性的搬運(yùn)設(shè)備,如:輸送機(jī),那么搬運(yùn)單個(gè)貨物會(huì)較有優(yōu)勢,但是如果是需要批量、連續(xù)性地搬運(yùn),那么輸送機(jī)的效率肯定會(huì)占優(yōu)勢,如果我們采用了柔性化更高的移動(dòng)搬運(yùn)AGV小車,那么為了縮減離散型搬運(yùn)中的時(shí)間間隔,在合理的預(yù)算范圍內(nèi),我們可以適當(dāng)?shù)卦黾佣嗯_(tái)AGV小車,達(dá)到快速、有效率的工作。六、AGV小車選型很重要目前AGV小車的應(yīng)用越來越普遍,各個(gè)AGV廠家也不斷地推出新的AGV產(chǎn)品。其實(shí)每種AGV小車的適用場景和用途都是不同的,我們一定要根據(jù)實(shí)際情況來選擇合適的AGV小車。如傳統(tǒng)AGV小車有很多都是采用激光的定位技術(shù),進(jìn)而來實(shí)現(xiàn)AGV小車自主導(dǎo)航的。但是激光AGV小車地運(yùn)行速度會(huì)比較慢,特別是在轉(zhuǎn)向以及取貨的時(shí)候。

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隨著AGV廣泛應(yīng)用,入局AGV行業(yè)的企業(yè)越來越多,而眾多AGV企業(yè)可算作是一個(gè)集體,在某種程度上來說,集體其實(shí)存在著一榮俱榮一損俱損的關(guān)系。只有市場整體處于一個(gè)良性的發(fā)展?fàn)顟B(tài),市場中的企業(yè)才能健康持續(xù)發(fā)展,且勿惡性價(jià)格戰(zhàn)。但目前AGV行業(yè)內(nèi)的低價(jià)競爭正在影響行業(yè)的良性發(fā)展,為了快速搶占市場率,壓低價(jià)格正在成為行業(yè)大部分企業(yè)的選擇。但長此下去,不管是對(duì)于AGV企業(yè)本身還是行業(yè)整個(gè)來說,無底線的低價(jià)競爭都不是一個(gè)可持續(xù)的手段。哪種類型的AGV企業(yè)愛走低價(jià)格策略呢,今天小編就給大家梳理下:有利潤空間型:早期AGV的確具有一定利潤空間,適度降價(jià)也是合理的,但現(xiàn)在市場已經(jīng)趨于成熟穩(wěn)定,價(jià)格也到了合理范圍。這類型企業(yè)的低價(jià)戰(zhàn)略已經(jīng)很難再走通了。迎合客戶,先奪市場型:客戶對(duì)國產(chǎn)貨的刻板成見,“國產(chǎn)貨就該便宜”這個(gè)思維邏輯似乎成為市場上揮之不去的陰霾。部分企業(yè)為迎合客戶,搶奪市場,惡意走價(jià)格戰(zhàn),成為市場破壞者。不過也不乏企業(yè)想以此起量,進(jìn)行規(guī)?;a(chǎn),從而實(shí)現(xiàn)成本降低,獲得利潤。這類企業(yè)多為資金充足者,不然沒起量前就倒下了。

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AGV 小車應(yīng)用優(yōu)點(diǎn):1 、通過應(yīng)用AGV,可以大大減小檢取和堆置物料的勞動(dòng)力,減少或者取消發(fā)料員及火車調(diào)度員的工作,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,減低了成本。2 、應(yīng)用AGV運(yùn)輸物料時(shí),由于AGV是沿預(yù)先規(guī)劃好的路徑運(yùn)行,則不易與加工設(shè)備或者其他障礙物發(fā)生碰撞,減少了產(chǎn)品及生產(chǎn)設(shè)備的損壞。3 、AGV 能很方便的與其它系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接,如升降機(jī)和機(jī)器人等,實(shí)現(xiàn)在工作的站與站之前對(duì)物料進(jìn)行跟蹤。4 、AGV 的應(yīng)用節(jié)能、環(huán)保。 AGV 的充電和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)耗能少,能量利用率高,噪音低,對(duì)環(huán)境沒有不良影響。5 、AGV 的活動(dòng)區(qū)域不需要鋪設(shè)軌道、支架等固定裝置,不易受場地、道路及空間的限制,具有充分的自動(dòng)性和柔性,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無人化生產(chǎn)。

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電動(dòng)平車首先它是一種軌道型運(yùn)輸車輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛。 貨物要輕裝輕放,重量不輕,重壓小,堆場穩(wěn)定,平車上的貨物不能超載、長、寬、高。 重型物品的載重應(yīng)穩(wěn)定,不得偏載,不得超高,不得超限,不得超載,不得在物品重量不好,裝訂不牢固或不平衡時(shí),在結(jié)構(gòu)或部件有影響作業(yè)安全的缺陷或損壞時(shí),可能引起側(cè)滑。重型軌道電動(dòng)平車必須嚴(yán)格遵守電動(dòng)平車生產(chǎn)經(jīng)營管理的有關(guān)規(guī)定和《軌道電動(dòng)平車規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。 1.重型自動(dòng)軌道車在運(yùn)行中由專人進(jìn)行負(fù)責(zé)。 2. 重型軌道車輛在檢查前應(yīng)將車輛放在擋板或欄桿上是否安全可靠。 3.重型軌道車使用后,應(yīng)放在固定的地方,出售保管。